【已回答】汽车总装车间的职业危害因素是什么？

汽车总装车间的危害有：
装车间可能产生的职业病危害因素有CO2弧焊机运行时产生的电焊烟尘、一氧化碳、二氧化氮、二氧化锰、臭氧、紫外线、噪声;加压泵运行时产生的噪声。
职业病危害来源主要有三个方面：即生产过程中产生的危害因素、生产环境中存在的危害因素和劳动过程中产生的危害因素。
在现行建设项目中主要的职业病危害因素来自生产过程，由于生产工艺所固有的工艺流程的限制(如固有的工艺设备、使用的原材料等)，不可避免的产生一些职业病危害因素并存在于工作场所中。
劳动过程中可能存在的职业有害因素主要包括：不合理的劳动组织和作息制度，以及显示装置、控制台、座椅等不符合人机工效学的设计。

汽车总装车间的职业危害因素是什么？

一、生产车间存在的安全隐患具体有哪些？

不同工厂，行业不同，隐患特性也不同，不过只要是工厂，以下隐患或多或少总是有的：
1.消防安全隐患，尤其是存在易燃可燃仓库或作业的2.电气事故隐患，厂内变电站，电气设施的安装存在的问题，如未按规定安装漏电保护开关等等3.环境事故隐患，如废水废气的异常排放，危险废物的异常排放，化学品的异常泄漏等等4.特种设备安全隐患，如电梯、叉车等等，这类设备的安全隐患必须时刻注意5.操作过程中的安全隐患就取决于操作方式了，如是否存在机械事故方面的风险、工业卫生方面的风险。

二、汽车制造企业总装车间、车身车间、冲压车间各车间劳动强度 待遇都怎么职业危害有哪些

我对各个车间还算熟悉：
一、冲压车间
这个需要看该汽车厂的规模，规模大的厂子自动线的话，取送件都是机械手/人，工人主要管码框和检查冲压件，劳动强度相对较低，对于非自动线的话那工人的劳动强度还是蛮大的，会累一点。
主要危害：
1、车间噪声，冲床的噪声是很大的，一般干了几十年冲压的人他的嗓门都比较大，就是因为听力受损造成的，他自己不觉得说话大声，现有的防噪耳塞不怎么管用，而且塞久了会头痛。
2、划、割伤：冲压件和钢板其边缘都带有一定的毛刺和锐边，如果不带手套护腕等，一划就是一个口子，我在冲压干工艺3年，身上的口子大小也有二十多次了。
二、车身（焊接）车间
其实也得看规模，现在大部分的汽车厂都已经采用机器人自动焊接，工人只要将冲压件放在胎具上就好了，劳动强度比较低，如果是非自动焊接的话，人工焊接劳动强度也还算可以，不算很累。
主要危害
1、弧光、闪光：电焊难免会有光闪，这个对眼睛的危害不算小，干久了会对视力造成影响，不小心晃眼眼睛会很疼，一直流泪。
2、火星飞溅：由于汽车厂多使用电阻焊，所以存在一定的飞溅问题，一般不会导致烫伤，不过如果要小心飞入眼中。
3、气体，焊接气体对身体是有一定危害的。
三、涂装车间
这个车间基本不用什么强度的劳动，基本只要注意控制机器就好。
主要危害：喷漆的危害不用多说，大家都有一定的了解，主要是呼吸系统方面的，少数也有出现过敏症状的。
四、总装车间
这个车间的劳动强度其实并不大，因为是流水线作业，分配到你的没准就是几颗螺钉。
主要危害：
塑料气味：总装车间的主要危害主要表现在各类塑料皮革等散发出来的塑料味非常大，初次进入这个车间的人会觉得喘不过气来，虽然味道比较难闻，但是一般是没有什么危害的，但也不排除一些气体闻多了会对身体造成影响。
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待遇这个不好说，其实去哪个车间的待遇都是差不多的。

三、生产车间存在的安全隐患具体有哪些？

1、生产现场有否“三违”现象。“三违”，是指违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。员工现场操作是否按照安全操作规程操作和佩戴劳动防护用品。不同行业员工劳保用品配备和使用有不同的规定，如建筑工人要配备和使用安全帽、工作服、工作鞋、手套等，粉碎工要重点配备和使用防尘毒口罩，钳工、机床工重点配备和使用防护皮鞋、防护眼镜等。
2、车间、仓库环境是否整洁，物资堆放是否有序。如氧气瓶、乙炔瓶不能曝晒、倒立，两种气瓶不能同库存放（通风较好的宽敞场所，可相距5米以外堆放）。
3、危险物品管理是否规范。剧***、爆炸品的管理是否做到“五双”，危险化学品是否专库存放，危险化学品是否有安全技术说明书和安全标签等。
4、重点项目、重点设备设施是否安装安全装置和安全警示标志。扩展资料：车间管理的基本原则：1、统一领导和民主管理相结合的原则。现代工业生产是建立在高度技术基础上的社会化大生产，生产力水平越高，生产的社会化程度越高，就越需要严格实行统一领导。2、思想政治工作和经济工作相结合的原则。职工在思想政治方面的问题，总是在经济活动中产生的，是在管理过程中产生的，或是从生产、技术经营管理活动中反映出来的。所以车间的思想政治工作必须结合经济工作来做，才能服务于生产，才能确保经济工作的社会主义方向，才能使车间生产活动顺利进行，并取得最佳的经济效益。

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